Cartina
Stampare
Segnalare
BMW V10 Motor S85B50A Spezial Leistung 560 - 580 PS
Habe den
Wagen über 10 Jahre gefahren Ölverbrauch wie zu Anfang auf 2500Km = 1Lt.
Agency Auspuffkollektor mit 100 Zeller Katalysator
Agency Untersezungs Pulley -30%
Ersetzt würde der Anlasser ca. 60000Km, die beiden Drosselklappen Stellmotoren ca. 40000Km, der Alternator ca. 70000Km, Alle 4 Lambdasonden ersetz ca. 15000Km
((Um die Leistung zu erzielen muss auch der Auspuff nach den vorderen Katalysator modifiziert werden. Ich habe ebenfalls die Originalen durch 2, 100 Zeller
Motorsport Katalysatoren in die Originalen Abdeckungen eingesetzt, mit Eisenmann oder Meisterschaft Endtöpfen und ein aFe Pro
Luftfilter mit Luftführung Trichter (drückt die Luft in den Luftfilterkasten)
IST NICHT TEIL DER AUKTION))
Der Motor wird komplett mit Anbauteilen und
Kabelbaum wie auf den Bilder zu sehen Verkauft
Nach dem Kauf werden die ACL 4
Stoff Pleuellagerschalen mit ARP
Schrauben verbaut so dass er sicher die nächsten 120000Km übersteht
Moteur BMW V10 S85B50A puissance special 560 - 580 HP
J'ai conduit la
voiture pendant 10 ans Consommation d'huile comme au départ à 2500km = 1Lt.
Collecteur d'échappement d'agence avec catalyseur à 100 cell
Poulie de réduction d'agence -30%
Le démarreur était remplacé ilya 60000Km, les deux servomoteurs de
papillon ilya 40000Km, l'alternateur ilya 70000Km, Les 4 sondes lambda remplacent environ 15000 km
((Pour obtenir des performances, l'échappement doit également être modifié après le catalyseur avant. J'ai également utilisé les originaux avec 2, 100 catalyseurs Cell Motorsport dans les couvertures d'origineSilencieux Eisenmann ou de championnat et un filtre à air aFe Pro avec entonnoir de conduit d'air (pousse l'air dans le
boîtier du filtre à air) NE FAIT PAS PARTIE DE LA VENTE))
Le moteur est vendu complet avec les accessoires et le faisceau de câbles comme indiqué sur les photos
Après l'achat, les coussinets de palier de bielle ACL 4 avec vis ARP sont installés de sorte qu'il survit sûrement aux 120000Km suivants