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1000W Mittelmotor Downhill-Bike, Fully mit 2 Jahren Herstellergarantie
Shimano XT Schaltung, Magura MT5e Bremse,1000Wh Samsung Akku
Frey AM1000, 2020 Version, Downhill Ebike, e-MTB
21ah 48V Samsung Akku (1000wh)


Das ist ein Downhill Ebike der Extraklasse. Teuerste Shimano, Rockshox, Maxxis, Magura Komponenten und ein ultra starker Mittelmotor (Bafang G510 mit 1000W!!! 160nm Torque). Deshalb kann ich das Fahrrad für Leute empfehlen, die nicht nur runter, sondern auch rauffahren möchten. Auch Fahrer, die etwas schwerer oder nicht so sportlich sind, können dank dem starken Motor und dem 1000wh Akku (48V 21AH) gut den Berg rauffahren, ohne dass die Batterie gleich leer ist.Ich habe das Bike in Grösse M,L und XL!


Der Motor ist stark und schnell. Man kann problemlos 45kmh fahren und auch bergauf ist man 30-40kmh schnell. Bei steilen Waldstrassen ist man immer noch 20kmh schnell und im ersten Gang ist man nicht mehr schnell, aber es gibt keine Neigung, welche man so nicht meistern kann. Im Moment darf ich das Fahrrad nur bis 27kmh Geschwindigkeit verkaufen. Die Drosselung kann jeder unter Selbstverantwortung aufheben. Aber ab ende Februar 2019 sollte das Fahrrad homologiert sein und für den Strassenverkehr mit gelber Nummer zugelassen sein. Das ist dann das erste 1000W Mittelmotor Fahrrad, welches in der Schweiz eine Zulassung hat.


Preis-Leistung! Macht den Vergleich selber: (auch auf Bild 8+9)

Akkuleistung (die meisten haben nur 500wh, dieser hier hat 1000wh)
Die meisten Mittelmotoren haben 250 bis 500W (Dieser Bafang Motor hat 1000W)
Fahrräder mit Rockshox Yari / Monarch Federung (vorne und hinten) sind nur in der obersten Preisklasse zu finden
S
himano XT Schaltung mit 11 Gängen. (46 Zähne hat der grösste Kranz, so kann man auch die steilsten Hänge rauf)
Magura MT5e brakes mit 4 Kolben(teure und extrem zuverlässige Bremsen für Downhillbikes konzipiert)

Noch ein Wort zum Mittelmotor. Motoren im Hinterrad sind für E Mountainbikes ungeeignet. Motoren im Hinterrad sind gut auf relativ geraden Strecken. Aber wenn es bergauf geht, dann ist der Mittelmotor unerlässlich. Dieses Fahrrad hat den stärksten Mittelmotor verbaut.

Ich habe das Fahrrad an Lager. Es ist die neuste 2020 5.0 Version mit 203mm Scheiben (vorne und hinten) und 5th generation AM1000 Rahmen. Ich habe das Fahrrad homologieren lassen, damit man es auch mit gelber Nummer einlösen kann.

Das Fahrrad hat 2 Jahre Garantie vom Hersteller. Wenn etwas kaputt geht, wird der Hersteller die defekten Teile ersetzen. Wenn Ihr in der Nähe von mir wohnt, dann kann ich auch 2 Jahre Garantie geben und würde anfallende Arbeiten erledigen. Dann kostet das Fahrrad allerdings 5180.-.

Es hat auch Daumengas.

Wissenswertes über die verschiedenen Modus
Ich verkaufe das Fahrrad im Eco Modus. Dort hat es 5 Unterstützungsstufen. Die kleinste hat ein Output von 200W und die stärkste hat einen Output von 1000W. So kann man mit wenig Unterstützung zwischen 5-7 Stunden Fahren. In der stärksten Unterstützung aber nur 1-2 Stunden lang. Die Reichweiten varieren so zwischen 45km bis 150km.

Aber.... das Fahrrad hat auch einen Sport Modus. In diesem Modus wird der Motor mit bis zu 1500W beliefert. Dieser Modus ist extrem schnell und kräftig. Man fährt am Stromer Fahrrad (8000.-) einfach so davon. Wirklich.!! Der Nachteil an diesem Modus ist, dass er alle Komponenten des Fahrrads extrem belastet.

Und wenn jemand das Fahrrad mit gelber Nummer fahren möchte, kann ich das ebike mit Supernova V521s Lampe vorne und Supernova E3 aufrüsten, mit Rückspiegel versehen und Nummerhalterung und Rückblende. Ich werde dann den Fahrzeugausweis austellen und das kostet zusammen 500.-

Preisstruktur:
Am1000F 5.0 ohne Strassenzulassung mit 2 Jahren Herstellergarantie 4480.-
- Strassenzulassung (Supernova V521 Frontbeleuchtung, Supernova E3 Rücklicht, Rückspiegel, Glocke, Fahrzeugausweis) 500.-
- 2 Jahre Bringin Garantie 500.-
- Gepäckträger 50.-
- Schutzblech 80.-

Ich kann das Bike für 88.- versenden